حطم "أوف تريل" الرقم القياسي لمسافة سبعة فيرلونغ على مضمار كيوتو بعدما اندفع بقوة مذهلة في المسار المستقيم ليظفر بفوز باهر في سباق سوان ستيكس (فئة2) يوم الاثنين 13 أكتوبر.
في مسعى من ابن الفحل "فرح" لتعزيز رصيده من سباقات الفئات بعد فوزه الموسم الماضي في راديو نيكِّي شو (فئة3). ورغم انطلاقه المتأخر من البوابات، وجد نفسه في مؤخرة مجموعة الخيول المشاركة وعددها 18 خيلاً، قبل أن يبدأ تقدمه التدريجي بثبات.
تقدم "أوف تريل" إلى المركز الحادي عشر بعد أول ربع ميل، ثم قاده الفارس أكيرا سُغاوارا ببراعة بين الخيول في المسار المستقيم، ليبدأ الاندفاع الحاسم. ومع تبقي فيرلونغ ونصف على خط النهاية، كان في المركز التاسع، قبل أن ينطلق بسرعة هائلة متجاوزاً "وايد لاتور" و"لانس أوف كايوس" و"وين مارفل" ليخطف الفوز بفارق رأس، مسجلاً زمناً قياسياً جديداً بلغ دقيقة و18.9 ثانية.
وقال هاري سويني، رئيس جودلفين اليابان: كاد "أوف تريل" أن يحطم الزمن القياسي للمضمار منذ فترة. ففي مشاركته السابقة، ورغم حمله ثاني أثقل وزن، أنهى السباق بقوة كبيرة وخسر بفارق رأس في سباق سُجل فيه رقم قياسي جديد. كما أنه عادل الرقم القياسي للمضمار عندما فاز بسباق راديو نيكِّي شو (فئة3) في يونيو من العام الماضي. لذا، من المناسب أن يتوج اليوم مجهوداته بتحقيق الفوز وكسر الرقم القياسي الذي صمد لأكثر من عقد من الزمن."
وأضاف: قاد أكيرا سُغاوارا الجواد بمهارة فائقة اليوم وحقق الانتصار رغم انطلاقه البطيء. وقد تولى قيادته للمرة الأولى في مشاركته السابقة، حيث ترك انطباعاً قوياً، ما دفعنا لحجزه فوراً لهذه المشاركة.
وتابع قائلاً: كل التقدير للمدرب كييجي يوشيمورا الذي استهدف هذا السباق منذ أن خسر "أوف تريل" بفارق ضئيل في نسخة العام الماضي. كان يؤمن بقدرات هذا الجواد منذ وقت طويل، وطرح العام الماضي فكرة إرساله إلى سيدني للمشاركة في سباق غولدن إيغل، وهو السباق الذي حقق فيه الفوز العام الذي سبقه بواسطة "أوبامبورومَي".
واختتم قائلاً: "سيتم توجيه "أوف تريل" الآن نحو سباق مايل شامبيونشيب (فئة1) في كيوتو يوم 23 نوفمبر، على أن ينال قسطاً من الراحة القصيرة في مركزنا الفرعي في أوكاياما، حيث قضى الصيف قبل أن يعود إلى إسطبل مدربه قبل شهر."